トレーラーブレーキコントローラーの使用方法

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Jun 22, 2024

トレーラーブレーキコントローラーの使用方法

私たちのほとんどは何も牽引することはありませんが、牽引する人にとって、電動トレーラー ブレーキ コントローラーは安全かつ効率的に牽引するための貴重なツールです。 牽引される荷物が重ければ重いほど、より重要な問題が発生します。

私たちのほとんどは何も牽引することはありませんが、牽引する人にとって、電動トレーラー ブレーキ コントローラーは安全で効率的な牽引のための貴重なツールです。 牽引される荷物が重くなるにつれて、トレーラーのブレーキ コントローラーの重要性が高まります。

新しいフルサイズのピックアップ トラックや大型 SUV を所有している場合は、トレーラー ブレーキ コントローラーが標準装備されている可能性があります。 それはダッシュボードのどこかに統合されていますが、それが何なのか、トレーラーブレーキコントローラーがどのように機能するのか疑問に思ったかもしれません。

多くの牽引可能な車両がこの機能を備えて工場から出荷されますが、牽引時や需要が高い場合に不可欠であるため、アフターマーケットのアドオンが豊富にあります。 ただし、アフターマーケットのトレーラー ブレーキ コントローラーについては後ほど詳しく説明します。

これは電動トレーラー ブレーキ コントローラーの入門書と考えてください。 それが何であるか、どのように機能するか、そしてなぜこれなしで重い荷物を牽引したくないのかを説明します。 先にスキップしたい場合は、簡単にスキップできるようにジャンプ リンクが用意されています。

牽引する荷物が重くなると、牽引車のブレーキが減速または停止する際の効果が低下し、牽引重量が減少するため、トレーラー ブレーキが必要です。 適切に装備されている場合、2023 シボレー シルバラード 1500 ピックアップは最大 9,500 ポンドまで牽引できます。 だからといって、そのブレーキ システムが 9,500 ポンドの余分な荷重を安全に制御して停止できるという意味ではありません。 それはできません。 これを実現するには、トレーラーに独自のブレーキ システムが必要です。

各州には、空のトレーラーに独自のブレーキ システムが必要な重量を決定する重量制限規制があります。 州によっては、体重制限はネバダ州、カリフォルニア州、アイダホ州の 1,500 ポンドからマサチューセッツ州の 10,000 ポンドまであります。 ただし、ほとんどの州では、重量が 3,000 ~ 5,000 ポンドの別個のトレーラー ブレーキ システムが必要です。

ヒント:規制は州によって異なる場合があり、補助トレーラー ブレーキ システムに関する規制は各州の法律に従って施行されます。 したがって、トレーラーが州固有の重量制限要件を満たしているかどうかは関係ありません。 入国する州の要件を満たしている必要があります。

トレーラー ブレーキ コントローラー (TBC) は、牽引されるトレーラーの電気ブレーキを監視するデバイスです。 透過的に機能し、必要に応じてトレーラーのブレーキが自動的にかかります。 通常、ドライバーがトレーラーのブレーキを確認および調整したり、必要に応じて手動でブレーキをかけたりできるようにする手動制御機能も備えています。

言い換えれば、車両内でドライバーの手の届く範囲にある制御モジュールにより、システムはシームレスに動作してトレーラーのブレーキと牽引車のブレーキを調整します。

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ほとんどの新しいトラックでは、工場出荷時に TBC がステアリング コラムの左側または右側に取り付けられています。 ドライバーが片手で手動コントロールを使用する必要がある場合、もう一方の手はステアリングホイールに置いたままにできるように設計されています。

トレーラーの補助ブレーキ システムを最大限の効果で管理するには、トレーラー ブレーキ コントローラーが必要です。 さらに、重量が増加するにつれて、効果を最大化することがますます重要になります。 TBC を使用すると、牽引する特定の荷物に合わせて制動力の正確な量とそのタイミングを調整できます。 したがって、TBC はトレーラーのブレーキ システムと牽引車のブレーキ システムを同期させます。

トレーラー ブレーキ コントローラーを適切に調整すると、トレーラー ブレーキ システムが牽引車のブレーキ システムと連携して動作するようになります。 したがって、牽引車とトレーラーを安全に制御された停止場所に移動させるには、TBC が不可欠です。 このストーリーでは、電子 TBC を調整する方法についてさらに詳しく説明します。

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比例 TBC または時間遅延 TBC のどちらを使用する場合でも、トレーラー ブレーキの作動は自動的に行われます。 つまり、牽引車でブレーキをかけると、トレーラーのブレーキも作動します。

頻繁に牽引したり、さまざまな荷物を牽引したりする愛好家にとっては、比例コントローラーの方が良い選択となる可能性があります。 通常は自動調整され、よりスムーズな停止を実現します。 ただし、加速度計の適切な動作に影響を受けやすい場所に設置する必要があります。 その結果、トレーラーのブレーキは牽引車のブレーキ圧力のレベルに合わせてより迅速に反応するようになります。